„1,5 Milliarden Euro, die wir auf den Verhandlungstisch legen: Gewerkschaften bieten Volkswagen vorerst Lohn-Verzicht an

Bei VW geht es in diesen Tagen in neue Verhandlungen. Jetzt machten die Gewerkschaft und der Betriebsrat ein Angebot.

In den Tarifverhandlungen zwischen IG Metall, VW-Betriebsrat und Volkswagenkonzern gibt es eine neue Wendung.

Gewerkschaften und die Betriebsräte wollen offenbar die geforderte Gehaltserhöhung von sieben Prozent sowie Bonuszahlungen verschieben, berichtete „Bild zuerst.

Stattdessen schlagen sie vor, diese Mittel in einen Zukunftsfonds einzuzahlen, um langfristige Arbeitsplatzsicherung und Standorterhalt zu gewährleisten.

In den Tarifverhandlungen zwischen IG Metall, VW-Betriebsrat und Volkswagenkonzern gibt es eine neue Wendung. Demnach wollen Gewerkschaften und die Betriebsräte offenbar die geforderte Gehaltserhöhung von sieben Prozent sowie Bonuszahlungen zu verschieben, berichtete „Bild zuerst. Stattdessen schlagen sie vor, diese Mittel in einen Zukunftsfonds einzuzahlen, um langfristige Arbeitsplatzsicherung und Standorterhalt zu gewährleisten.

Das Gesamtkonzept ermögliche eine Entlastung bei den Arbeitskosten um rund 1,5 Milliarden Euro, sagte IG-Metall-Bezirksleiter Thorsten Gröger. „1,5 Milliarden Euro, die wir auf den Verhandlungstisch legen.

Im Gegenzug verlangen IG Metall und Betriebsrat Garantien für Standorte und Beschäftigung. Die von VW im September gekündigte Beschäftigungssicherung, die betriebsbedingte Kündigen bisher ausschließt, müsse wieder in Kraft gesetzt werden – sowohl für die sechs westdeutschen Werke mit 125.000 Mitarbeiter in Niedersachsen und Hessen als auch für die drei Standorte in Sachsen.

Konkret angeboten wird, die nächste Tariferhöhung befristet als Arbeitszeit in einen Zukunftsfonds einzubringen und vorerst nicht auszuzahlen. Das ermögliche flexible Arbeitszeitkürzungen ohne Personalabbau. Maßstab solle dabei der jüngste Pilotabschluss für die Metall- und Elektroindustrie sein, der eine Erhöhung um insgesamt 5,1 Prozent in zwei Stufen bis 2026 vorsieht.

Was IG Metall und VW-Betriebsrat vom Konzern fordern

Erst im September betonte VW-Betriebsratschefin Daniela Cavallo: „Wir sehen sehr viele Stellschrauben, an denen wir drehen können, um die Kosten zu senken, ohne gleich ganze Standorte infrage zu stellen. Zwar sehe sie Überkapazitäten und Personalüberhänge. Gleichzeitig forderte sie sozialverträgliche Instrumente. Bisher hat der Konzern jedoch keine Vorschläge zu einer konkreten Gesamtkonzeption für die VW-Standorte gemacht, die die Gewerkschaften seit September fordern.

Thorsten Gröger, Landesbezirksvorsitzender der IG Metall Niedersachsen, sprach laut „Bild“ von „Personalanpassungen ohne betriebsbedingte Kündigungen”. Über den „Zukunftsfonds“, bei dem Arbeitszeit in einen Fonds fließen würden, könnten 6000 Vollzeit-Stellen über die Zeit gerettet werden. Ziel sei es, Standorte, Auslastung und Beschäftigung langfristig abzusichern. Lohnkürzungen, Werksschließungen und Entlassungen lehnt die IG Metall entschieden ab.Am Donnerstag treffen sich Unternehmensleitung und Arbeitnehmervertreter zur dritten Runde der Tarifverhandlungen in Wolfsburg. IG-Metall-Landeschef Thorsten Gröger sagte dazu der „Bild”: „Wir erwarten jetzt, dass vom Vorstand ebenfalls Bewegung kommt.