Autokrise: Zulieferer Brose verkündet, bis Ende 2025 rund 700 Stellen abzubauen

Der Autozulieferer Brose will 700 Stellen abbauen.

Der Autozulieferer Brose plant, 700 Stellen in Deutschland bis Ende des Jahres 2025 abzubauen, das berichtet das „Handelsblatt.

Das Unternehmen erwarte im Geschäftsjahr 2024 einen Verlust von 53 Millionen Euro.

Der Umsatz liege mit 7,7 Milliarden Euro um sieben Prozent unter Plan und drei Prozent unter dem Vorjahr.

Der Autozulieferer Brose hat verkündet, bis Ende kommenden Jahres 700 Stellen an deutschen Standorten abbauen zu wollen. Das berichtet das „Handelsblatt. Diese Meldung kommt vor dem Hintergrund, dass Brose im Geschäftsjahr 2024 einen Verlust von 53 Millionen Euro erwarte. Der Umsatz liege mit 7,7 Milliarden Euro um sieben Prozent unter Plan und drei Prozent unter dem Vorjahr, berichtet die Zeitung.

Die Zahlen führt das Unternehmen demnach die Abrufzahlen der Autoindustrie, eine mangelnde Auslastung der Produktion sowie steigende Kosten zurück. Die rund 700 Stellen, die Brose abbauen will, entsprächen 20 Prozent der Verwaltungsstellen, zitiert die Zeitung das Unternehmen.

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Etwa 520 Stellen sollen demnach an fränkischen Standorten wie Coburg, Bamberg/Hallstadt und Würzburg wegfallen. Brose zählt zu den zehn größten Autozulieferern in Deutschland und beschäftigt weltweit mehr als 30.000 Mitarbeiter. Auch über das nächste Jahr hinaus seien Stellenstreichungen geplant, denn die indirekten Personalkosten wolle man global bis zum Jahr 2027 um circa 20 Prozent reduzieren. Im vergangenen Jahrzehnt seien die indirekten Personalkosten stark gestiegen.

Führungskrise bei Brose

Das Unternehmen stecke neben der wirtschaftlichen Krise auch in einer Führungskrise. Michael Stoschek, Gesellschafter und Vorsitzender der Gesellschafterversammlung der Brose Fahrzeugteile SE & Co. KG, habe die Unternehmensführung im Oktober dieses Jahres umgebaut und sich als Verwaltungsratschef wieder direkten Einfluss gesichert. Vorstände hingegen seien zu geschäftsführenden Direktoren herabgestuft worden. Neuer CEO ist nun Stefan Krug, der ehemalige Produktionschef. Er ist der dritte CEO innerhalb von 15 Monaten. Krug führe den Sparkurs seines Vorgängers beim Autozulieferer fort.

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