Volkswagen se vuelca en EEUU: anuncia 'enormes' inversiones y negocia los aranceles

Las empresas automovilísticas están buscando la manera de capear el temporal que están vivienndo, sobre todo, por los problemas derivados de los aranceles impuestos por Donald Trump para los coches y componentes que lleguen a EEUU.

Según informa , Volkswagen (VW) está manteniendo conversaciones “justas” y “constructivas” con el Gobierno de Estados Unidos sobre los aranceles. Además, según ha declarado el CEO, Oliver Blume, al periódico alemán , la compañía también va a hacer más inversiones en el país.

“Hasta ahora, hemos mantenido conversaciones absolutamente justas y constructivas”, declaró Blume. “Yo mismo estuve en Washington y, desde entonces, hemos mantenido un diálogo regular”.

Sin embargo, Volkswagen no ha sido la única. Varias empresas ya han anunciado nuevas inversiones en EEUU como respuesta a los aranceles, aunque los fabricantes alemanes se habían mostrado más cautelosos a la hora de destinar más recursos a lo que es su mayor mercado de exportación.

Una reflexión que parece ya no compartir Grupo VW. De esta manera, Audi, que hasta la fecha no tenía producción en EEUU, ahora tiene previsto fabricar algunos modelos allí, aunque la marca ha afirmado que el plan es anterior a la llegada de la segunda Administración Trump.

Blume, que también dirige Porsche AG como CEO, declaró que el principal contacto de Volkswagen en Washington era el secretario de Comercio de EEUU, Howard Lutnick, y añadió que había acordado mantener la confidencialidad de los detalles de las conversaciones.

Según las fuentes de , a principios de esta semana los fabricantes de automóviles alemanes, entre ellos Volkswagen, estaban en conversaciones con Washington sobre un posible acuerdo sobre aranceles de importación, con el fin de utilizar sus inversiones y exportaciones en Estados Unidos como palanca para suavizar cualquier golpe.

Hasta el momento, la guerra comercial iniciada por Trump ha costado a las empresas más de 34.000 millones de dólares (30.000 millones de euros) en menores ventas y aumento de costes. Cuando se le preguntó qué ofrecía Blume en las negociaciones, respondió que “Grupo Volkswagen quiere seguir invirtiendo en Estados Unidos. Tenemos una estrategia de crecimiento”.

Blume afirmó que Grupo Volkswagen ya empleaba a más de 20.000 personas de forma directa y a más de 55.000 de forma indirecta en Estados Unidos, y destacó además una inversión de 5.800 millones de dólares (5.110 millones de euros) en la empresa estadounidense Rivian. “Aprovecharíamos esto para realizar nuevas inversiones masivas”, afirmó Blume.

Estas inversiones deben tenerse en cuenta en cualquier decisión relativa a los aranceles, añadió Blume, quien esperaba que Bruselas y Washington alcanzaran un acuerdo amplio para todos los sectores.

Sin embargo, en contra de la opinión de Oliver Zipse, CEO de BMW, que pronosticó que para julio los aranceles bajarían, Blume no se atreve a dar una fecha orientativa. “Por supuesto, yo también quiero que se produzca rápidamente. Pero depende de muchos factores y no puedo prometer nada”, afirma.