Ang mga piloto ng Norwegian Air ay nanalo ng mas mahusay na suweldo

Ang resolusyon sa Norwegian Air ay namumukod-tangi dahil ang mga alitan sa pagitan ng pamamahala at mga unyon sa ibang lugar sa Europe ay nagtutulak ng mga inaasahan ng pananakit ng ulo sa paglalakbay sa panahon ng abalang kapaskuhan ng tag-init.

Sa isang pahiwatig kung ano ang maaaring ibigay ng ibang mga airline sa mga empleyado upang maiwasan, o malutas, ang mga salungatan sa paggawa, ang pilot union sa Norwegian Air ay nanalo ng buong katayuan sa trabaho para sa ilang mga piloto na pansamantalang nagtrabaho.

Ang mga piloto ay nanalo rin ng karapatan para sa karagdagang abiso kung kailan sila maaaring magbakasyon sa tag-araw. Ngayon ay malalaman na nila ang naunang Disyembre kumpara noong Marso-Abril dati, sabi ng pinuno ng unyon.

“Ito ay tungkol sa kalidad ng buhay. Nais ng lahat na tamasahin ang kanilang trabaho at magawa ang dagdag na milya na kinakailangan, ”sinabi ni Alf Hansen, pinuno ng Norwegian Pilot Union, sa Reuters.

Sinabi ng Norwegian Air na ang kasunduan sa sahod ay magbibigay sa kumpanya ng flexibility, predictability at makakatulong ito na magpatakbo ng mga operasyon sa isang cost-effective na paraan. Tinanggihan nito ang karagdagang komento noong Biyernes.

Nagbabala ang mga piloto sa karibal na airline na SAS tungkol sa isang potensyal na welga sa huling bahagi ng Hunyo dahil sa mga hindi pagkakasundo sa sahod at mga paraan upang mabawasan ang mga gastos sa nahihirapang Nordic airline, na sinasabi ng pamamahala ng SAS na mahalaga upang maiwasan ang pagbagsak.

Sinabi ni Hansen na ang mga piloto ng Norwegian Air ay nahaharap sa isang katulad na salungatan isang dekada na ang nakalipas.

Ito ay isang labanan namin noong 2013 sa Norwegian nang sinubukan ng pamunuan noon na i-export ang mga lugar ng trabaho ng Norwegian Air sa ibang (mas mura) na bahagi ng Europe at naisip na ito ay magiging matipid. Hindi ito. Sa SAS, akala ko tapos na ang laban na ito.

“Ang mga piloto ng SAS sa Norway ay na-furlough sa loob ng isa at kalahating taon at pagkatapos ay ginawa silang walang trabaho at pagkatapos ay lumikha ang SAS ng isang nakikipagkumpitensyang kumpanya sa loob ng parehong kumpanya. Nakakahiya,” aniya.

“Hindi ito isang bagay na dapat mayroon tayo sa buhay ng trabaho sa Norwegian.”

Ang SAS ay hindi kaagad magagamit upang magkomento sa mga pahayag ni Hansen.