ＧＭの電池パートナー、ＬＧエナジーの利益が予想下回る－ＥＶ需要減

米税額控除を除いた営業利益は881億ウォンにとどまる

• 売上高は前年同期比6.3％減と市場予想に届かず

韓国の電気自動車（ＥＶ）用バッテリーメーカー、ＬＧエナジーソリューションの2023年10－12月（第４四半期）営業利益は市場予想を大幅に下回った。ＥＶ需要後退とリチウム価格の下落が売上高に響いた。株価はソウル市場でほぼ変わらず。

同社が９日に届け出た暫定集計によると、10－12月の営業利益は前年同期比42％増の3382億ウォン（約370億円）。アナリスト予想の中央値は6077億ウォンだった。

売上高は前年同期比6.3％減の８兆ウォンと、市場予想（８兆5000億ウォン）に届かなかった。

ＬＧエナジーの利益には米インフレ抑制法による税額控除約１億9100万ドル（約274億円）が含まれている。この分を除いた営業利益は881億ウォンとなる。

最終集計の数字は今月26日に公表される。

ＬＧエナジーの最大の顧客の１社であり、ＬＧエナジーと共同で２カ所のバッテリー工場を運営している米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は昨年、ＥＶ販売台数が７万5000台と、生産目標の15万台を大きく下回った。

ユアンタ証券のリポートによると、ＬＧエナジーのニッケルベースのバッテリーを使用するＧＭとフォード・モーターが鉄ベースのバッテリーを使う計画を表明していることから、ＬＧエナジーの売上高は今年さらに減少する可能性がある。