한화, 호주와 3.2조원 규모 ‘레드백’ 최종 계약…5년의 노력 빛났다

호주 정부의 선택을 받은 레드백이 시험평가를 받던 당시 모습.

대한민국이 수출용으로 기획한 첨단 장갑차 ‘레드백’이 미국, 영국, 독일 등 기존의 방산 선진국들을 제치고 호주 육군에 공급된다. 세계적으로 안보 수요가 급증하는 가운데, 방위산업이 특정 지역의 일시적인 수혜 업종이 아닌 글로벌 경쟁력을 갖춘 대한민국 ‘미래 먹거리’임을 당당히 증명했다.

한화에어로스페이스 (KS:)는 호주법인(HDA)과 호주 국방부 간에 미래형 궤도 보병전투장갑차량(IFV) 레드백 129대 등을 공급하는 3조1649억원 규모의 본계약을 체결했다고 8일 밝혔다. 앞서 지난 7월 호주 정부는 군 현대화 사업의 일환인 ‘LAND 400 Phase3’의 우선협상대상 기종으로 레드백을 선정했다.

한화에어로스페이스는 이번 계약에 따라 레드백 129대를 2028년까지 순차 공급할 예정이다. 레드백은 호주 빅토리아주 질롱시에 K9자주포 생산을 위해 건설 중인 H-ACE 공장에서 함께 생산된다.

민·관·군 협력 5년만의 ‘쾌거’… ‘맞춤형 수출’ 성공 첫 사례

주목할 부분은 레드백이 온전히 ‘수출용’으로 개발된 장비라는 점이다.

한화에어로스페이스는 이번 계약으로 미국과 최고 수준의 군사동맹을 맺은 호주에 수출용으로 개발된 장비를 공급하는 첫 성공 사례를 만들었다. 국내에서 전력화되지 않은 무기체계를 업체 주도로 연구개발에 성공하고, 테스트를 거친 뒤 총 5년 만에 선진시장에 공급하는 것이다.

HDA는 호주군 요구에 맞춰 360도 외부 감시 장비, 대전차 미사일 탐지·요격 체계, 고강도 경량화 고무 궤도, 대전차 지뢰에도 견디는 특수 방호 기능 등 첨단 기술을 적용했다.

한국 정부 역시 호주와의 안보·외교 협력을 강화하고 국내에서 사용한 적이 없는 제품의 신뢰도를 확보하는 데 일조했다. 방위사업청은 ‘수출용 무기체계 군 시범 운용 제도’를 도입하고, 육군 11사단 기갑수색대대에서 지난해 레드백을 ‘시범 운용’해 호주 측의 우려를 불식했다.

호주가 요구하는 수준의 장갑차를 이미 보유한 글로벌 업체와의 경쟁은 쉽지 않았다. 2018년 8월 호주 정부가 입찰제안요청을 공표한 이후, 독일 라인메탈의 ‘링스’와 미국 제너럴다이내믹스의 ‘에이젝스’, 영국 BAE시스템즈의 ‘CV90’이 치열한 경쟁을 펼쳤다. 2019년 레드백의 첫 시제품이 제작된 후론 한화와 라인메탈의 2파전 구도가 올해까지 이어진 끝에 지난 7월 한화에어로스페이스가 우선협상대상자로 선정되며 그간의 노력을 보상받았다.

리차드 조 HDA 법인장은 “도면조차 없던 상황에서 과감한 투자를 통해 사업에 뛰어들었다”며 “최종 후보 결정 한 달을 앞두고 시제품 제작을 완료했고, 이후 테스트 과정에서 호주 정부와의 약속을 빠짐없이 지키면서 구축한 신뢰가 최종 계약에 큰 영향을 미쳤다”고 말했다.

최고 수준의 요구 맞춘 레드백…해외에서 관심과 문의 이어져

이번 계약은 첨단기술 기반의 방산이 대한민국의 중장기적인 미래 성장동력이자 국가전략산업으로 지속적으로 성장할 가능성을 보여주었음에 의의가 있다.

호주는 글로벌 최고 수준의 무기체계 성능을 요구한다. 레드백이 호주 육군이 요구하는 성능을 충족한 만큼, 이미 많은 국가들의 관심과 문의가 이어지고 있다는 한화에어로스페이스의 설명이다.

손재일 한화에어로스페이스 대표이사는 “정부와 군의 전폭적인 제도 지원과 외교로 레드백 최종 계약에 성공했다”며 “대한민국의 잘 갖춰진 방산 부품생태계와 최고 수준의 생산능력, 첨단 기술을 결합해 방위산업이 대한민국의 차세대 성장동력이 될 수 있도록 최선을 다해 노력하겠다”고 강조했다.

김동관 한화그룹 부회장은 “최근의 혼란한 국제 정세 속에서 한국을 대표하는 방산기업으로서 또 한 걸음 나아간 것”이라며 “우방국의 국가 안보 뿐만 아니라 에너지 안보, 해양 안보를 위한 역할도 계속 찾아나갈 것”이라고 말했다.