記住這幅圖形，碰到果斷開倉！

布林通道又稱保加利通道，屬於趨勢指標，指標的原理在這裡就不做講解，建議大家還是去研究下，有助於加深理解。

(布林通道)

布林通道線由上軌線、中軌線、下軌線三條曲線組成。上軌和中軌組成上通道，中軌和下軌組成下通道。

布林通道最初是用於研究股價運動的，在外匯價格波動上同樣適用，布林通道在股票和外匯上的運用略有不同，但區別不大。廢話不多說，咱們直接上案例，簡單介紹布林通道線如何運用。

判斷市場是多頭還是空頭以及市場強弱：

1.價格K線在中軌以上運行時，市場是多頭，特別是布林通道角度在45度以上，且k線緊貼上軌運行之時，說明市場處於強多頭行情中；價格K線在中軌以下運行時，市場處於空頭，強空頭則與強多頭相反 。

(多頭、空頭、強多頭)

2.K線圍繞中軌上下波動，且布林通道收窄，表明多空力量處於均衡狀態，價格處在整理狀態。同時也預示著價格將隨時選擇方向突破，整理時間越長，開口越小，突破的力度就越大。此時，設好止損開倉，是絕佳的投機機會。

(布林通道收窄)

2017年1月-3月，美原油在高位橫盤整理長達兩個月，始終無法做到有效向上突破，價格最終選擇了急轉向下。

壓力位、支撐位參考指標

1.價格運行在中軌之上，處在多頭市場時，中軌是支撐，上軌是壓力；

2.價格運行在中軌之下，處在空頭市場時，中軌是支撐，下軌是壓力；

借助布林通道開倉

1、開多倉（價格運行在中軌之上）

①激進開多倉：逢低開倉

止損：中軌附近止損或跌破中軌三個交易日後仍無法回檔到中軌附近時止損

②保守開多倉：調整到位開倉（結合MACD、KDJ、RSI指標）

止損：下軌附近止損

③開多倉（價格運行在中軌之下）

價格在中軌以下運行時，由下向上有效（突破3天未回到中軌以下）突破中軌時，開多倉

止損：中軌附近止損

2、開空倉

開空倉的三種形式及止損則與開多倉相反，這裡不再做詳細介紹

以上分享僅供參考，不作為投資建議

提醒

技術指標在交易中的作用一直存在巨大爭議，建議將技術指標作為輔助交易手段，不能過於依賴。另外，市場永遠是對的，判斷對了，就穩穩的拿，慢慢的盈利；判斷錯了，就果斷認輸，嚴格止損離場。

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