摘要:加拿大国家铁路公司(CN)和加拿大太平洋堪萨斯城铁路公司(CPKC)正处于濒临罢工的紧张局势,原因是未能与工会就工资和工作时间等问题达成协议。预计近万名员工可能参与罢工,导致每日超过2500列货运火车无法通行美加边界。这对美国和加拿大的经济和供应链构成严重威胁,特别是农产品运输。目前加拿大政府未介入谈判,各方仍在努力解决分歧。
加拿
大国家铁路公司(CN)和加拿大太平洋堪萨斯城铁路公司(CPKC),这两家是加拿大最大的铁路运营商,目前正处于罢工的边缘。这场危机源于这两家公司未能与加拿大卡车司机工会在工资和工作时间等问题上达成一致。据悉,如果谈判失败,近万名员工将从近日开始罢工。
美国联合太平洋铁路公司指出,这场罢工可能导致每天2500多列货运火车无法通过美加边界,进而影响到美国与加拿大的经济,带来“灾难性后果”。加拿大铁路每年大约30%的货运进入美国,因此,此次罢工对美国供应链构成严重威胁。美国农业部表示,去年美国从加拿大进口的农产品价值达401亿美元,其中大部分通过铁路运输。
劳资双方的分歧主要在于工资提升、福利改善和减少员工疲劳等条款。尽管CN和CPKC提出了加薪和改进工作时间表的提议,但工会指责这些公司在安全和调度方面的要求过于苛刻,还增加了强制迁移条款,迫使员工可能需要被调至加拿大各地工作。
CN的发言人乔纳森·阿贝卡西斯表示,公司自今年1月以来已提出多次加薪提议,但工会直到上周才作出回应。CPKC的发言人帕特里克·沃尔德伦也表达了公司继续谈判以达成对所有铁路工人有利的结果的承诺。
罢工影响已经开始显现,CPKC上周末宣布从当地时间20日开始停止所有从加拿大出发以及前往加拿大的货运火车。此外,易腐食品、丙烷和水净化化学品等重要货物的运输也已中断。
多个美国和加拿大的贸易协会已向美国总统拜登和其他官员发出联名信,警告称铁路停运对两国的农业生产者、农业产业及粮食安全造成损害。加拿大政府目前拒绝干预此次谈判,两家铁路公司表示他们一直在与工会接触,但关键问题上的分歧仍未解决,使得罢工风险加剧。
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