摘要:当地时间4月2日,美国三大股指集体回调,道指、标普500指数在新一个季度伊始连续第二日下跌。投资者权衡美联储推迟降息的可能性,美国十年期国债收益率升至年内最高水平,特斯拉一季度汽车交付量数据疲软拖累股价,被视为当天股市下跌的主要原因。
当地时间4月2日,美国三大股指集体回调,道指、标普500指数在新一个季度伊始连续第二日下跌。投资者权衡美联储推迟降息的可能性,美国十年期国债收益率升至年内最高水平,特斯拉一季度汽车交付量数据疲软拖累股价,被视为当天股市下跌的主要原因。
截至收盘,道琼斯工业指数跌396.61点,跌幅为1.00%,报39170.24点;纳斯达克综合指数跌156.38点,跌幅为0.95%,报16240.45点;标普500指数跌37.96点,跌幅为0.72%,报5205.81点。美国十年国债收益率涨 0.74%,收报4.361%,盘中触及4.405%,创2023年11月以来最高水平。
美股和利率预期日益脱节是一个令人担忧的迹象。通胀掉期交易升温可能进一步推动降息预期,而近期美债收益率飙升,标普500指数仍持续走高,造成脱节加剧。
“股市忽视了最近的一次转向,这可能是一个错误。”马特伊卡(Mislav Matejka)等该行策略师在周二发布的一份报告中表示,“企业盈利需要加速才能填补缺口。”纳斯达克金龙中国指数逆势收涨0.32%。热门股中,哔哩哔哩涨超3%,爱奇艺、腾讯音乐、理想汽车涨超1%,微博、唯品会、京东、百度小幅上涨。
行业板块方面,除能源、公用事业和通讯分别收涨1.37%、0.17%和0.09%外,其他标普8大板块悉数收跌。非必需消费、日常消费、金融、医疗、工业、原料、房地产和科技分别收跌1.28%、0.57%、0.45%、1.62%、0.52%、0.41%、1.12%和0.97%。大型科技股中,英伟达跌约1%,微软跌0.74%,苹果跌0.7%,谷歌A跌0.6%,亚马逊跌0.15%。
特斯拉跌4.9%。公司公布2024年第一季度汽车生产和交付报告,交付量较上年同期下降8.5%,较第四季度下降约20%。第一季度汽车产量同比下降1.7%,环比下降12.5%。其他个股方面,母公司PVH跌22%,此前发布的全年销售额指引不及市场预期,公司称预期下调主要原因是宏观经济前景的不确定性,尤其是欧洲市场。
经济数据方面,美国2月JOLTs职位空缺875.6万人,预期874万人,前值886.3万人。2月工厂订单月率1.4%,预期1.00%,前值-3.60%。2月扣除运输的工厂订单月率1.1%,前值-0.80%。 2月耐用品订单月率修正值1.3%,预期1.40%,前值1.40%。
目前美联储6月份降息的可能性为58.8%,从一周前的约70.1%进一步下降。2日,旧金山联储主席戴利表示,存在过早降息并锁定过高通胀的风险,并称确实没有调整利率的紧迫性。
财联社4月3日电,香港恒生指数收跌1.22%,恒生科技指数跌2.32%。汽车股普跌,小鹏汽车、理想汽车跌超5%,蔚来跌超4%;小米集团、万科企业跌超4%。黄金股走高,招金矿业涨超6%,中国黄金国际涨超5%。
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美东时间周一,美股三大指数集体上涨,截至收盘,道指涨0.67%,纳指涨1.11%,标普500指数涨0.87%。大型科技股集体上涨,亚马逊、谷歌涨超1%,苹果、微软、Meta小幅上涨,奈飞微跌。芯片股普涨,ARM涨超6%,英伟达涨逾4%,市值大涨830亿美元,约合人民币6017亿元。
美股三大指数收盘涨跌不一,纳指与标普500指数连续第五个交易日下滑。截至收盘,道指涨22.07点,涨幅为0.06%,报37775.38点;纳指跌81.87点,跌幅为0.52%,报15601.50点;标普500指数跌11.09点,跌幅为0.22%,报5011.12点。
美股收涨,三大股指尾盘直线拉升,道指涨近500点,标普500指数再创历史新高。截至收盘,道指比前一交易日上涨477.75点,收于39760.08点,涨幅为1.22%;
当前,美股三大指数均处于或接近历史最高点,其中美股大盘指数——标普500指数自2024年以来屡创历史新高,如今标普500指数的点位对于许多投资者来说显得“高不可攀”。除了标普500指数高企的点位意味着随时可能出现的剧烈回调风险