Moneta每日新聞：俄羅斯烏拉爾和ESPO原油價格超G7限價，引發國際關注

根據最新的Argus Media報告，俄羅斯烏拉爾和ESPO原油的市場價格已經遠遠超過G7國家設定的限價門檻。 據悉，這些原油在離開俄羅斯的波羅的海和黑海港口時，價格分別高達每桶75美元和84美元。 美國財政部的一位資深官員表示，儘管目前價格出現上漲，但他們認為這是由更廣泛的地緣政治因素所驅動的，美國正在密切關注這一趨勢。

為了限制俄羅斯從石油出口中獲利，G7國家要求所有參與運輸俄羅斯石油的西方公司都必須持有一份證明，表明所運輸原油的成本不超過每桶60美元。 若無此證明，則不能提供運輸服務。 儘管如此，烏拉爾原油的價格今年大部分時間都超過了60美元，而在本月，價格更是飆升至超過70美元，這給那些希望繼續利用西方服務的交易商帶來了信任危機。

根據Argus的數據顯示，當烏拉爾原油運抵印度時，其價格已攀升至每桶88美元，僅比全球基準的現貨布蘭特原油低3.80美元。 這種物價水準已經一年未曾接近G7設定的上限。 美國官員強調，儘管市場波動，該限制措施依舊有效，它迫使俄羅斯的石油要么通過西方服務機構以較低價格銷售，要么通過其影子船隊出售，有效減少了俄羅斯政府的石油收入。

此外，數據還顯示，今年3月，有23%的美國原油運輸獲得了國際保賠協會（IG Clubs）成員的溢漏和碰撞保險，表明貿易商能夠保證這些貨物的成本遠低於Argus對烏拉爾 原油價格的評估。 部分原油透過希臘油輪轉移，這些油輪也受到IG Clubs的保護，並需出具相應的成本證明。

由於制裁導致的運輸成本上升，向亞洲輸送原油的費用遠高於歐洲。 值得注意的是，歐洲一直是俄羅斯在俄烏衝突中的主要市場，這導致了出口價格的下降。 根據國際價格報告機構估計，將烏拉爾原油從波羅的海運往印度或中國，制裁將使交貨成本分別增加每桶7.12美元和8.79美元，儘管這兩個數字比一個月前有所下降。

自去年10月以來，美國財政部已準備對過去違反價格上限的公司進行懲罰。 然而，鑑於美國希望避免破壞原油供應並避免油價上漲的風險，布蘭特原油期貨價格的整體上升至每桶90美元左右，可能會削弱這種努力。 美國計劃透過對在影子船隊中運營的船隻施加製裁來繼續執行價格上限，但並不會因任何具體市場波動而改變其策略。

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